五個你必須要懂的鍍膜知識

了解汽車的鍍膜,我們以消費者們最常遇到的問題來整理後來介紹

Q1:鍍膜與傳統打蠟的差異?
Q2:鍍膜後是不是會傷到烤漆?
Q3:剛買新車有需要鍍膜嗎?

Q4:鍍膜種類繁多,該如何選擇!

Q5:新科技,認識光學鍍膜!!

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Q1:鍍膜與傳統打蠟的差異?

為了保持車漆的光澤,鍍膜塗層或打蠟是必要的。那麼,如何分別蠟與塗層之間的差異?蠟和塗料中的作用在防止廢氣,濺土,泥,灰塵,污垢,沙子,海水,植物,如各種化學品和金屬碎屑會附著在車上。包含在雨水中的礦物質,酸性物質及自來水和(酸雨),汽車車身的外觀並不只是髒了,是因為(離子附著)水斑也導致生成,光澤消失,在某種程度上甚至清洗後造成不美觀。

蠟它是一種包附性油酯,預先形成保護膜,以使其更容易除去污垢,以防止烤漆表面的劣化。塗覆蠟或除掉污垢,並防止灰塵粘附到烤漆中,透明薄膜平滑填補烤漆表面不規則,減少光的漫反射變可提高光澤與亮度出來。蠟和塗層之間的差異!

到目前為止,這是塗料和蠟的一般作用,但會不會有什麼是在塗層和蠟具體一些差異?汽車蠟的主要成分是油和有機酸和碳氫化合物,並且是一個複合石蠟和天然產物如巴西棕櫚蠟組成。因為它是有機物,很容易被紫外線降解和氧化,由蠟本身降解,氧化的油,這種車蠟會造成暗水漬,保護塗層本身就容易髒了。而(油)附著在塗層表面這是蠟本身的有效期限。蠟被認為因油漆表面的溫度上升分解後會加速漆面退化是有可能發生的。即便如此,汽車蠟,我們還是必需要進行頻繁打蠟洗車和去除塗層氧化的舊蠟。這樣連續頻繁的工作,才有可能保持天然巴西棕櫚蠟的光澤度和獨特的特徵。另一種方式,矽是常被來當作塗層的一種原料,其中從矽特有的功能的結構改進,例如“矽氧烷塗料”。

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Q2:鍍膜後是不是會傷到烤漆?

現今鍍膜已技術純熟,會傷到烤漆之說應該要這樣解釋,有diy玩家自行上網購買鍍膜藥劑,先不說成份如何,

鍍膜這樣技術看似簡單,塗一塗擦一擦,但是在專業領域需要非常注意施工細節,包括溫度控制,濕度控制,

以及施工手法,稍有不慎沒把鍍膜平整均勻,的確會卡在漆面上,時間久了也不易拋除,有的嚴重的就直接

送烤漆,所以至今才有鍍膜傷烤漆之說。

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Q3:剛買新車有需要鍍膜嗎?

           新車出廠時確實是最佳鍍膜時機,施工把車漆做拋光處理,部分瑕疵地方稍微用專業的研磨方式處理,基本

         上就可以構成基礎鍍膜的條件,但是現今許多車系車漆出廠時,本身漆面就不是很平整,所以整車要完整漂亮

         還是需要用淺研磨拋光的方式,來增加漆面的細緻度,現今不管是技術上或是機械與拋光劑,都已經大幅提升

         就算是淺研磨,對車漆的減少可以說是微不足道,所以這方面大可以放心。

         如果想要及時保留你的原漆,新車鍍膜是最佳時機。前提之下:慎選店家非常重要。

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        Q4:鍍膜種類繁多,該如何選擇!

       

1.樹酯類鍍膜產品,早期使用的產品可以說用環氧樹酯來形容,現今已經幾乎看不到這類鍍膜了。

2.類玻璃纖維素鍍膜是一種化學分子材料,此類主成分聚矽氧烷,成膜後會形成類似玻璃質的鍍膜,初期效果好,

有光澤度.抗汙性,高潑水度,洗車好洗顧車方便,但是時間久了會慢慢退化,鍍膜層也會逐漸氧化,現今市場上

還是大量使用此類鍍膜產品。

3.精密加工鍍膜,市場上少有,原因成本極高,操作非常不容易,溫濕控要拿捏得非常好,這類產品絕對無法DIY

,精密加工方式,採真空鍍膜.濺射式鍍膜,當然汽車無法進入儀器當中,只能採用傳統的濕式做法,厚塗犧牲掉

與空氣接觸的表層,讓中下層吸入滲透至金油層內,許多精密儀器中,包括醫療設備,半導晶片都會使用這類塗層,

主成分鏈接聚矽氮烷,氧化鋁與精密陶瓷,氧化鋁與精密陶瓷功能特點,因為氧化鋁氧化過了所以不被載具再次

氧化條件,陶瓷抗高溫其特性,高抗酸鹼能力,以及耐得住市面上所有溶劑特點,強化了漆面的結構性,

也是彌補其他汽車鍍膜缺少的功能。

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Q5:新科技,認識光學鍍膜!!

           

 │ 特色 │

  • 高硬度 (extreme hardness):3000~5000 kg / mm
  • 耐腐蝕性佳 (chemical inertness)
  • 表面平滑 (smooth surface):Ra<0.2nm
  • 摩擦係數小 (low friction coefficient):~0.01
  • 電絕緣性佳 (high electrical resistivity)
  • 低表面能(low surface energy)
  • 膜緻密度高 (high density)
  • 生物相容性佳 (biocompatibility)
  • 可透 IR 及可見光(transparent in IR and visible range)
  • 能在低溫下成長 (low temperature deposition):<100℃
  • 使用溫度可達400℃
  • 抵抗外在氧化
  •  AR(Anti-reflection抗反射)

    抗反射鍍膜(Anti Reflection Coating)又稱AR鍍膜,利用入射光與反射光相互干射而抵消的作用來減少光線的反射,增加玻璃或透明基板的透光度。

    一般PMMA與玻璃的透光度約為91~92%,透過單面鍍膜約可達到94~96%透光率,產品應用:抬頭顯示器、太陽能面板(玻璃)、手機

     AS防汙鍍膜(Anti-Smudge Coating)

    可見光、紅外線下鍍膜呈現透明,鍍膜具有低摩擦係數,水接觸角>110°等特性。

    可以讓鍍膜後的產品表面具有高度的防水、防指紋、防汙、防霧、防刮、 防 靜電及易擦淨等功能

     化學權威研究團隊

    KING 科技漆層以 25奈米科技滲透金油層,透過技師純熟手感創造外層結晶膜厚,由內而外,讓科技在車漆上發揮到淋漓盡致!

    一個專門研究汽車塗層的品牌,只專心製作汽車塗層的團隊,突破化學科技技術,德國聚矽氮烷/德國陶瓷/美國機能氮烷/液態氧化金屬完美結合。

 

 

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